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捕鱼达人2:如何将车辆应用索引转换为系列应用

时间:2020/6/2 10:04:42   作者:   来源:   阅读:91   评论:0
内容摘要:在综合指数抽奖和新能源指数轮候配置的基础上,提出增加“无车家庭”的指数配置模式作为单位抽奖和积分排名。那么,如何从个人申请指标向家庭申请指标转变呢?配偶、子女和父母能否只形成一个家庭申请指标,或形成多个家庭申请指标?今天,《北京市乘用车数量管理暂行规定(征求意见稿)》实施细则发布...
在综合指数抽奖和新能源指数轮候配置的基础上,提出增加“无车家庭”的指数配置模式作为单位抽奖和积分排名。那么,如何从个人申请指标向家庭申请指标转变呢?配偶、子女和父母能否只形成一个家庭申请指标,或形成多个家庭申请指标?
今天,《北京市乘用车数量管理暂行规定(征求意见稿)》实施细则发布。
北京市交通委表示,在个人参与一般指标抽奖和新能源指标轮候配置的基础上,增加了“无车一族”的指标配置模式。同时,指标分配倾向于“无车家庭”的照顾。通过给予“无车家庭”明显高于新能源配额数量和个别普通指标中签率的指标,优先解决“无车家庭”的用车需求。这是本政策优化方案的核心内容。
那么,目前以自己的名义参与指标配置的申请者如何转化为家庭申请呢?北京市交通委介绍,如果要改为以家庭为单位的申请指标:
--有配偶的,首先判断配偶是否符合“本市无登记乘用车”和“本市户籍个人”两个条件。如果符合这两个条件,夫妻可以根据家庭情况共同申请指标;如果没有配偶,可以考虑与父母或子女一起申请。当然,如果有配偶,也可以与符合条件的子女或双方父母共同申请。

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